این چیز است که مردم را آزار می دهد، نه سوار شدن او و امثالش بر مرکب مدرن و برخورداری از همه مواهب مجاز مدیریتی.
عصر ایران نوشت؛🔹اگر بخواهیم همانند جلیلی و منتقدانش، صرفاً روی بحث مالی موضوع تمرکز کنیم، می توانیم با خواندن این که فقط ۸ میلیون تومان برای خودروی جلیلی هزینه کرده اند، از کنارش بگذریم ولی وقتی به یاد می آوریم که این ۸ میلیون بی ارزش امروز، در سال ۱۳۸۹ خرج شده، دست به حساب می شویم که ببینیم معادل امروزی اش چقدر است؟ 🔹دفتر جلیلی گفته که خود او نمی خواسته ماشین اش ضد گلوله شود ولی نهادهای نظارتی او را تحت فشار گذاشته اند و او هم زیر بار ضد گلوله شدن ماشین رفته است.🔹گو این که یادشان رفته در آن زمان، سعید جلیلی، دبیر عالی ترین نهاد امنیتی کشور یعنی شورای عالی امنیت ملی بوده است و معلوم نیست کدام نهاد بالاتری توانسته به او فشار بیاورد تا حدی که جلیلی برغم میل باطنی اش، ماشین اش را ضد گلوله کند.🔹اگر جلیلی، به عنوان دبیر شورای عالی امنیت ملی، بنز ضد گلوله سوار می شد، کسی بر او خرده نمی گرفت اما این که ظاهر ماشین اش مردم را بفریبد و داخلش چیز دیگری باشد، مصداق بارز گندم نمایی و جو فروشی است. 🔹این چیز است که مردم را آزار می دهد، نه سوار شدن او و امثالش بر مرکب مدرن و برخورداری از همه مواهب مجاز مدیریتی.